Protótipo elétrico Mercedes-Benz roda mais de 1,2 mil km com uma carga

Vision EQXX quebrou o recorde (que era dele mesmo) de eficiência em uma viagem de Stuttgart até Silverstone

Mercedes-Benz Vision EQXX - Caderno Garagem

Foram 1.202 km rodados sem necessidade de recarga, em uma viagem que começou em Stuttgart, na Alemanha, e terminou no circuito de Silverstone, na Inglaterra. Com esse feito, o protótipo Vision EQXX, da Mercedes-Benz, superou a antiga marca (1.008 km), que pertencia a esse mesmo modelo, e confirmou ser o veículo 100% elétrico mais eficiente na atualidade.

“A jornada continua – ainda mais longe, ainda mais eficiente!”, declarou entusiasmado Markus Schäfer, diretor de tecnologia do grupo Mercedes-Benz. “Mais uma vez, o Vision EQXX provou que pode cobrir facilmente mais de 1.000 km com uma única carga de bateria, desta vez enfrentando um conjunto totalmente diferente de condições do mundo real”, completou.

A viagem, cujo trajeto passou por Alemanha e França – onde o carro cruzou o Canal da Mancha pelo Eurotúnel –, incluiu uma visita à sede da equipe Mercedes-Benz de F1 em Brackley, na Inglaterra, onde estavam os especialistas em Fórmula 1 e Fórmula E que ajudaram a desenvolver seu sistema de transmissão avançado.

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O começo da maratona, na Alemanha

O mais eficiente

De lá, o Vision EQXX seguiu para o autódromo de Silverstone, onde foi recebido pelo piloto Nyck de Vries, que corre pela equipe Mercedes-EQ de Fórmula E, e tratou de levar o veículo até seu limite máximo de velocidade de 137 km/h na lendária pista britânica e completou 11 voltas, até esgotar a energia da bateria. Ao longo da viagem, o protótipo obteve consumo médio de 8,3 kWh/100 km, graças ao seu inovador sistema de gestão térmica.

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Tomada de recarga lacrada no início da viagem

Além de comprovar a eficácia de suas tecnologias de eficiência elétrica em diversos cenários de tráfego, as viagens de longa distância do protótipo Vision EQXX em vias públicas, de acordo com a montadora alemã, fornecem dados valiosos para o programa de desenvolvimento.

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Com duas viagens de mais de 1 mil km no currículo, o Vision EQXX justifica a fama de Mercedes-Benz mais eficiente já construído até hoje. Os técnicos da montadora, contudo, garantem que a história não vai parar por aí, o trabalho de desenvolvimento de outras tecnologias vai prosseguir, a fim de permitir a aplicação delas em automóveis de produção em série.

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Prestes a cruzar o Canal da Mancha
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Em território francês
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A chegada a Silverstone
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Depois da viagem, o EQXX ainda rodou 11 voltas no circuito
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Vision EQXX é um laboratório móvel
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Registro do novo recorde no quadro de instrumentos